Archief van
Tag: schuren en lakken

Dan maar andere nuttige dingen doen…

Dan maar andere nuttige dingen doen…

We ZOUDEN vandaag de nieuwe koppakking in de motor zetten… maar… ze hebben de verkeerde opgestuurd! Nu kun je zaterdag na 12 uur niks meer beginnen, en het is paasweekend, dus dinsdag maar er achteraan… en tot die tijd kunnen we weinig anders dan de kop en zuigers schoonmaken. Tsja, het is prachtig weer en het zijn vrije dagen… nog genoeg nuttigs te doen. Uitgesteld lakwerk bijvoorbeeld… De mast van de Merenpoort, tafel en vlonders van de Friendship, zwaardkast van…

Lees Meer Lees Meer

De laatste laklaagjes (voor nu)

De laatste laklaagjes (voor nu)

21 en 22 april zijn de openingswedstrijden… en de lak moet altijd nog uitharden. Dus de laatste laagjes moeten er nu toch echt op. Nog meer schuren en lakken en opschuren en lakken… O, en niet te vergeten: tot slot nog de antislip op de stootrand. Anders glijdt de fokkenist straks uit de trapeze 😉 en dat is niet de bedoeling!

Friendship romp in de verf

Friendship romp in de verf

Het was de planning om eerst het dek te schilderen, en daarna overlappend het dak en de romp. Maar ja… tijd he… Omdat de verf die nat wordt toch wat meer moet uitharden (toch zeker 2 weken) moet de romp nu toch wel geschilderd. Gelukkig heeft de Friendship een stootrand helemaal rondom. Dus we besluiten tot de stootrand te schilderen, dan kunnen we later de bovenste rand doen, netjes overlappend met het dek. De achterkant heeft nogal wat kleurtjes en…

Lees Meer Lees Meer

Schuren en weer lakken – lakken – lakken…

Schuren en weer lakken – lakken – lakken…

Regelmatig fietst Niels vanuit zijn werk even langs de WSV om de Schakel nog een laagje lak te geven. Er begint al weer een beetje een laagje op te komen. Nu is het eerst weer tijd om te schuren. Dan wordt het dek weer mooi glad. Daarna kunnen er weer een paar lagen lak op.

En nog meer schuren?

En nog meer schuren?

Zo met een lang (paas)weekend moet het toch lukken om de Friendship (bijna) helemaal geschuurd te krijgen. Het is ten slotte maar 23 voet 😉 Ook wordt de Friendship een stukje opgetild.  Het plankje waar de kiel op rust, is helemaal gevouwen. En de kiel moet geschuurd en in de verf. Verder moet er nog steeds een stalen buis in de bok gelast, zodat de Friendship daar op kan liggen in plaats van op een losse bok/staander.

Eerst plakken voor het lakken

Eerst plakken voor het lakken

De laatste stukjes dek van de Schakel zijn nu ook geschuurd. Bijna in de lak dus… maar eerst de barst in de waterkering nog plakken met epoxy. We hebben de lijm er zo goed mogelijk tussen gesmeerd en geblazen. De lijmklemmen doen de rest. Als de lijm droog is, kan het plakwerk geschuurd en meegelakt.  Nog 4 weken, dan zijn de Openingswedstrijden 🙂 en moet de Schakel weer varen.

Voorjaarsvakantie: even schakelen

Voorjaarsvakantie: even schakelen

Terwijl het de afgelopen winter eigenlijk best warm was, is het nu koud. Erg koud. En dat is even schakelen. Want we moeten ook met de Schakel bezig: het dek moet geschuurd en gelakt. Nu is lakken bij deze temperaturen een absolute no-go, maar schuren kan best. Even. En aangezien Annika en Joppe nu vakantie hebben, kunnen ze nu schuren. En volgende week niet meer. Dus. Maandag 26 februari Het is 11 uur en iets van -3 graden. De wind voelt veel…

Lees Meer Lees Meer

Mooi rood is niet lelijk

Mooi rood is niet lelijk

Vandaag is rood….. Eers uitzoeken hoe het ook al weer zat met de waterlijn… foto’s en meetgegevens er bij en dan alles netjes aftekenen en afplakken. En dan? Weer schuren natuurlijk! Voorzichtig met het plakband. Verf aanmaken en rollen is inmiddels gesneden koek 😉 en er komen drie lagen rode (2 component) verf op.

De onderkant wordt wit

De onderkant wordt wit

Zoals gezegd, moet er eerst weer het nodige schuurwerk gedaan worden. Gelukkig kunnen we deze keer ook gebruik maken van de schuurmachine om de romp van de Schakel netjes geschuurd en vlak te krijgen. Daarna is het een kwestie van (2 component) verf aanmaken, en rollen maar! Uiteindelijk komen er drie lagen wit overheen om het mooi dekkend te krijgen.

Over de epoxy komen de lagen PP lak

Over de epoxy komen de lagen PP lak

Een laag epoxy over de romp is mooi, duurzaam en goed waterdicht… maar epoxy moet wel beschermd worden. Daarvoor komen er 2 of 3 lagen PP lak overheen. Om te beginnen is het waslaagje verwijderd met sop en een schuursponsje. (bij het uitharden van de epoxy ontstaat een soort waslaagje op de bovenkant) Daarna is de romp van de schakel weer geschuurd (pffff…) met waterproof schuurpapier. Goed laten drogen, goed afnemen en afstoffen… daarna kan de PP lak er overheen….

Lees Meer Lees Meer

Krabben en schuren…

Krabben en schuren…

We ZOUDEN het niet doen, maar na een zomer in het water is het toch nodig… de verf vertoont overal kleine barstjes. Volgens Epifanes komt dat doordat de verf te oud is. De enige remedie: er afhalen en opnieuw opbouwen. Dat wordt dus weer eens krabben en schuren.